Ввоз легковых автомобилей из Китая в Россию вырос в мае в 3,6 раза по сравнению с тем же периодом 2025 года. Показатель составил $1,33 млрд. На нем сказался в том числе эффект низкой базы, отмечают эксперты.
По статистике «Автостата», импорт новых легковых машин в Россию в мае вырос почти вдвое, до 34 400 единиц. Из них 73% имели китайское происхождение.
На вторичном рынке импорт, наоборот, снизился на 5% год к году, до 35 100 машин. Из них 27% были привезены из КНР. Самые популярные марки на рынке китайских автомобилей с пробегом – Chery, Geely и Haval.
Аналитик «Эйлера» Владимир Беспалов связывает рост импорта новых китайских машин с постепенным истощением складов техники у дилеров и дистрибуторов. На вторичном рынке автомобиль из КНР ввиду состоявшихся регуляторных изменений стал в ряде случаев привлекательнее ввоза машин из других стран, полагает аналитик.
