Ирина Гехт: В преддверии Дня работников морского и речного флота вновь обращаюсь к героическим страницам военной истории нашего города и хочу вспомнить о трудовом подвиге земляков — коллектива Печорского морского торгового...

В преддверии Дня работников морского и речного флота вновь обращаюсь к героическим страницам военной истории нашего города и хочу вспомнить о трудовом подвиге земляков коллектива Печорского морского торгового порта (ныне Нарьян-Марского).

В годы Великой Отечественной войны наш порт стал угольным хабом, связывающим промышленные центры вдоль Северного морского пути: Мурманска, Архангельска, Амдермы, Молотовска (Северодвинска). Работники порта организовали производство стратегического груза - кокса из воркутинского угля. Портовики обеспечивали бесперебойное снабжение Беломорской военной флотилии и Северного флота, оказывали техническую поддержку кораблям.

Коллектив порта претерпел кардинальные изменения: на место ушедших на фронт мужчин встали женщины, подростки и старики. Несмотря на тяжелейшие условия, нехватку техники и бытовые лишения, они не снижали темпов работы. Самоотверженный труд был отмечен на высшем уровне: в августе 1942 года порт получил третью премию во Всесоюзном социалистическом соревновании морского флота и переходящее Красное знамя Наркомата морского флота.

Душой коллектива и его сердцем был главный диспетчер Андрей Фёдорович Лемехов. Он определял сложнейшую логистику передвижения морских судов по извилистому фарватеру реки Печоры и Печорской губы.

За свой вклад в победу он был дважды награждён медалью За трудовое отличие, удостоен медали За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны 19411945 гг. и получил именные часы. Именно он стал одним из инициаторов сбора средств на строительство в 1944 году самолёта-бомбардировщика Работник Печорского порта.

Рядом с ним самоотверженно трудились десятки людей: мужчин и женщин, рационализаторов, занятых ремонтом судов и строительством угольного причала, а также тех, кто помогал бойцам Красной Армии. Труд портовиков в годы войны пример подвига во имя победы над врагом.

Мы не вправе забывать об этом. Наша инициатива по присвоению Нарьян-Мару звания Город трудовой доблести это вклад в сохранение исторической памяти.

Сбор подписей в её поддержку продолжается. Присоединяйтесь: отдавая свой голос, вы проявляете уважение к поколению победителей и заслугам тружеников тыла.

На фото: 1. Диспетчер порта А.Ф. Лемехов, 1943. Фото И. Попова. 2. Самолёт портовиков. 3. Медаль За трудовое отличие.

Благодарю за предоставленные материалы и фотографии Музейное объединение НАО, историка Марину Коловангину и председателя РО РВИО в НАО Юрия Канева.