Сделаем немецкий автопром снова великим. За собственный счёт
Отраслевые эксперты призывают сотрудников Volkswagen работать больше, а главное — бесплатно. 35-часовая рабочая неделя — это хорошо, но вы видели, что делают китайцы? Пора пахать по 40 часов в неделю и через пять — семь лет, возможно, это окупится. Для бизнеса.
Но разве европейцы не проиграли технологическую гонку? Что вы. Даже koda способна выпустить конкурентоспособный электрокар, считает глава научно-исследовательского центра автомобильной промышленности (CAR) Фердинанд Дуденхёффер. Нужно просто поднапрячься и потерпеть.
Правда, сотрудники VW этой вдохновляющей идеей пока не прониклись. Наоборот, требуют объяснений лично от главы концерна по поводу спешного закрытия заводов и новых сокращений.
Бесплатный сыр — в мышеловке, а бесплатный труд — в немецком автопроме.
